脱炭素取り組み

岩手県より、補助を受けて太陽光発電・蓄電池・EV車を導入し脱炭素推進モデル事業として令和5年4月1日より運用を開始しました。

EV車 日産サクラ(日産チェリー宮古店) トヨタ C+pot (トヨタレンタリース)           ※トヨタC+potは岩手県の補助事業ではありませんが、ソーラー発電・蓄電池の電力を使用しています。 

代表写真

ソーラーパネルの設置

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蓄電池を静養室の畳小上がりの下に設置しました。操作パネルと配電盤が上にあります。

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設備概要

ソーラパネル発電能力 7.14kw 蓄電池9.9kwh EV車充電設備 1か所 (東日本ソラナ)

令和5年4月1日運用開始!                                      まだまだ、運用方法に経験が必要です。発電量が多いときは、使いきれず、蓄電池・EV車の充電できないときは余った電力を東北電力にプレゼントしている状態です。けれども、天気が悪く電力使用量が多いときは、電気を買ってしまいます。※公的な補助事業のため、売電できないのです。                   上手な運用しCO2削減を目指します。まずは、1か月の運用を評価したいと思います。
 
4月 総発電量 960.1kwh 電気購入 83kwhでした。下の画像では売電がありますが、東北電力に    無償での売電です。天候が悪い日の買電を減らすのがCO2削減と電気代節約になりそうです。       電気購入は2022年5月(550kwh)と比べて、85%減です。
 
 
 
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